PAやSAは休憩のための施設です

近年、キャンピングカー需要が増加しているそうですね。

日本キャンピングカー協会によりますと、キャンピングカーの国内保有台数は
2016年に10万台を突破･･

2021年には13万6000台を記録しました。

また、キャンピングカーの国内販売高を見ますと、2022年は635億円と過去
最高になったそうで、10年前の約3倍に増加したとのことです。

また、キャンピングカーとまで行かなくても、車中泊が可能なタイプの車や、
車中泊用のキットなども人気が高まっているそうです。

そんなわけで･･

レジャーとしての車中泊を楽しむ人が増えたと言うことですが、これに伴って
問題視されていることがあるみたいで･･

それは、高速道路に設けられているパーキングエリア(PA)やサービスエリア
(SA)で車中泊する行為･･

このため深夜でも駐車場が大混雑してしまうPA、SAも少なくないとか。。。

特にGWや夏休み、年末年始と言った長期連休期間にはメチャクチャな様相
らしいです。

　　PAやSAは、ドライバーが休憩する場所だ！
　　宿泊施設じゃねーんだぞ！

　　何でこんな所でキャンピングカーなんだよ!?
　　どけどけ！

など、長時間の運転で疲れた心身を癒そうと、休憩にやってくるドライバー
から非難のコメントもあがっているようで。。。

車中泊の車が多過ぎて、駐車したくても駐車できない！

一方、

　　何だよ！
　　駐車スペースに停めているんだから
　　別にイイじゃねーか！

　　大型トラックとか、ここで車中泊
　　してンじゃねーか！
　　何が悪いんだ！

と、反発するコメントもあって…

時に言い争ったり、暴力を振るう事態にまでなることも。。。

そもそも、PAやSAでの車中泊は認められているのか？

こちらにつきましては、NEXCO東日本より、次のコメントがあげられてます。

　　PAやSAは、高速道路を利用されるお客様の
　　休憩などを目的とした施設です。
　　従いまして、休憩のための仮眠であれば
　　問題ございません。
　　しかし、休憩の範囲を超えるような長時間の
　　駐車はご遠慮いただきたいと思います。

とのことですが･･

どれぐらいまでならば長時間の駐車と言えないのか？

また、車中泊と長時間の休憩の線引きが難しいこともあり、摘発したりする
ことはないみたいです。

ま…

　　車中泊はご遠慮願います

って言っても、

　　別に宿泊してるわけじゃないよ…
　　長時間の運転で疲れちゃって、
　　寝てるだけだよ。。。

って言われたら、それまで…ってコトです。

本来ならば、車の中で寝泊まりするのであれば、ＲＶパークとかオート
キャンプ場と言った専用のスペースを利用することが望ましいのですが…

冒頭に書きました通り、キャンピングカー需要が増加しているため、そうした
スペースも空きがなくて。。。

ところで、僕のバイト先には、普段から車中泊してる人がいますよ。。

但し、レジャーとしての車中泊ではなく、生活苦による車中泊で。。。

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